Dimimitian dina bulan Juli, kendaraan bermotor anu émisi knalpotna henteu nyumponan standar bakal diémutan di Cina!Anyar-anyar ieu, Administrasi Negara pikeun Peraturan Pasar sareng Kamentrian Ékologi sareng Lingkungan ngarumuskeun sareng ngaluarkeun "Peraturan Pangelingan Émisi Kendaraan Bermotor" (saterusna disebut "Peraturan").Numutkeun kana "Peraturan", upami Kamentrian Ékologi sareng Lingkungan mendakan yén kendaraan bermotor tiasa gaduh bahaya émisi, Administrasi Negara Pengawasan Pasar, sareng Departemen Ékologi sareng Lingkungan, tiasa ngalaksanakeun panyilidikan kana pabrik kendaraan bermotor sareng, upami perlu. , produsén bagian émisi.Dina waktos anu sami, pangelingan kandaraan motor parantos diperpanjang tina ngelingan kaamanan ka ngelingan émisi."Peraturan" dijadwalkeun bakal berlaku dina 1 Juli.
1. Ngalibetkeun Standar Émisi Kagenep Nasional
Numutkeun kana "Peraturan", kusabab cacad desain sareng produksi, kendaraan motor ngaluarkeun polutan hawa anu ngaleuwihan standar, atanapi kusabab henteu patuh kana syarat daya tahan perlindungan lingkungan anu ditangtukeun, kendaraan motor ngaluarkeun polutan hawa anu ngaleuwihan standar, sareng kandaraan motor emits polutan hawa alatan desain jeung alesan produksi.Upami aya kandaraan motor sanés anu henteu nyumponan standar émisi atanapi émisi anu teu masuk akal, produsén kandaraan motor kedah langsung ngalaksanakeun panalungtikan sareng analisa, sareng ngalaporkeun hasil panalungtikan sareng analisa ka Administrasi Negara Pengawasan sareng Administrasi Pasar.Upami produsén kendaraan motor yakin yén kendaraan bermotor ngagaduhan bahaya émisi, éta kedah langsung ngémutan.
Standar émisi anu kalebet dina "Peraturan" utamina kalebet GB18352.6-2016 "Batas Émisi Polutan Kendaraan Ringan sareng Métode Pangukuran" sareng GB17691-2018 "Batas Émisi Polutan Kendaraan Diesel Tugas Berat sareng Métode Pangukuran", anu duanana nyaéta Tahap kagenep di Cina Standar émisi polutan kendaraan bermotor nyaéta Standar Émisi Kagenep Nasional.Numutkeun sarat, ti 1 Juli 2020, sadaya kendaraan ringan anu dijual sareng didaptarkeun kedah nyumponan sarat standar ieu;saméméh 1 Juli 2025, fase kalima tina kandaraan lampu-tugas "di-pamakéan pamariksaan minuhan" bakal tetep dilaksanakeun dina GB18352 .5-2013 syarat patali.Ti 1 Juli 2021, sadaya kandaraan solar tugas beurat anu diproduksi, diimpor, dijual sareng didaptarkeun kedah nyumponan sarat standar ieu.
Sajaba ti éta, "Peraturan" ngadopsi prinsip "mobil heubeul, mobil anyar jeung mobil anyar" nalika nerapkeun standar émisi, nu luyu jeung sarat légal jeung prakték manajemén.
2. ngelingan kaasup kana file
"Peraturan" nguatkeun penegak tanggung jawab hukum, sareng écés yén produsén kendaraan bermotor atanapi operator anu ngalanggar kawajiban anu aya hubunganana sareng "Peraturan" bakal "diparéntahkeun ku pangawasan pasar sareng departemen manajemén pikeun koréksi sareng maksakeun denda kirang ti. 30.000 yuan.”Dibandingkeun jeung sarat tina recalls kaamanan sarta hukuman, nu preconditions pikeun "henteu dilereskeun sanggeus tanggal kadaluwarsa" geus dihapus, sarta "Peraturan" geus leuwih otoritatif jeung wajib, nu kondusif pikeun enhancing efektivitas pengawasan recall.
Dina waktos anu sami, "Peraturan" ngusulkeun yén inpormasi ngeunaan urutan pangelingan sareng hukuman administrasi kedah dilebetkeun kana file kiridit sareng diumumkeun ka masarakat saluyu sareng hukum.Klausa ieu langsung aya hubunganana sareng citra merek sareng kredibilitas produsén.Tujuanana nyaéta pikeun ningkatkeun kasadaran perusahaan ngeunaan kualitas sareng integritas, ngabentuk mékanisme pikeun insentif anu tiasa dipercaya sareng hukuman pikeun henteu jujur, sareng dina sababaraha tingkatan, éta ogé tiasa nyimpulkeun watesan Perda salaku régulasi departemén sareng wates hukuman.Pangjurung pausahaan pikeun aktip minuhan kawajiban ngelingan maranéhanana.
Saatos "Peraturan" dikaluarkeun, Administrasi Negara pikeun Peraturan Pasar bakal damel sareng Kamentrian Ékologi sareng Lingkungan pikeun ngarumuskeun dokumén panduan anu relevan pikeun ningkatkeun kamampuan sareng palaksanaan "Peraturan".Dina waktos anu sami, kagiatan promosi sareng pelatihan nasional bakal dilaksanakeun supados produsén kendaraan bermotor, produsén komponén sareng operator anu kalibet dina kagiatan penjualan, nyéwa, sareng pangropéa kendaraan tiasa ngartos sarat tina "Peraturan" sareng sadar ngatur sorangan. produksi jeung kabiasaan bisnis.Laksanakeun ngelingan atanapi ngabantosan kawajiban ngelingan anu anjeun kedah laksanakeun saluyu sareng peraturan.Jadikeun konsumén sadar kana "Peraturan" sareng ngajagi hak hukumna saluyu sareng peraturan
3. Sababaraha pausahaan mobil dina tekenan jangka pondok
Kalayan kamekaran sareng kamekaran industri mobil domestik, éta parantos janten industri pilar penting pikeun ékonomi nasional Cina.Dina 2020, penjualan mobil Cina bakal terus rengking kahiji di dunya.Numutkeun Biro Statistik Nasional, dina taun 2020, kauntungan industri manufaktur mobil Cina sakitar 509,36 milyar yuan, paningkatan sakitar 4,0% sataun-on-taun;panghasilan operasi industri manufaktur mobil kira-kira 8155,77 miliar yuan, paningkatan kira-kira 3,4% sataun-on-taun.Numutkeun statistik tina Administrasi Perhubungan Departemen Kaamanan Umum, jumlah kandaraan bermotor nasional taun 2020 bakal ngahontal kira 372 juta, di antarana ngeunaan 281 juta mobil;jumlah mobil di 70 kota sakuliah nagara bakal ngaleuwihan 1 juta.
Numutkeun data anu sateuacana dikaluarkeun ku Kementrian Ékologi sareng Lingkungan, dina taun 2019, total émisi opat polutan karbon monoksida, hidrokarbon, oksida nitrogén sareng partikel tina kendaraan bermotor nasional sakitar 16.038 juta ton.Mobil mangrupikeun kontributor utama pikeun émisi polusi udara kendaraan bermotor, sareng émisi karbon monoksida, hidrokarbon, oksida nitrogén sareng partikel langkung ti 90%.
Numutkeun analisa ku jalma anu relevan ti Administrasi Umum Pengawasan Pasar, ngélingan émisi mangrupikeun prakték anu ditarima sacara internasional, anu parantos dilaksanakeun mangtaun-taun di nagara-nagara maju sapertos Amérika Serikat, Eropa, sareng Jepang, sareng parantos maénkeun peran penting dina ngirangan. émisi kendaraan sareng ningkatkeun panyalindungan lingkungan.Kusabab biaya ngelingan émisi kendaraan tunggal tiasa langkung luhur tibatan ngelingan kasalametan kendaraan, "Peraturan" bakal nyababkeun tekanan ékonomi sareng merek anu langkung ageung ka sababaraha perusahaan kendaraan motor dina jangka pondok, khususna anu tingkatna langkung handap. téhnologi émisi.
"Tapi tina sudut pandang jangka panjang, palaksanaan émisi émisi mangrupikeun tren anu teu tiasa dihindari.The "Peraturan" bakal ajakan industri kandaraan motor nengetan leuwih kana panalungtikan téhnologi émisi sarta pamekaran jeung syarat standar patali, sarta maksakeun pausahaan pikeun aktip ningkatkeun téhnologi.Salaku conto, perusahaan kendaraan bermotor kedah nguatkeun émisi Panaliti sareng pamekaran sareng uji coba, produksi produk kendaraan bermotor anu nyumponan standar émisi nasional anu relevan;Pabrikan suku cadang émisi kedah nyandak inisiatif pikeun berinovasi sareng ngembangkeun bagian sareng komponén émisi anu berkinerja tinggi sareng dipercaya.Palaksanaan recalls émisi mangrupa trend dilawan, sarta pausahaan ngan bisa nyandak inisiatif pikeun Ngan ku ngadegkeun gap baku, consolidating yayasan, sarta strengthening inovasi, urang bisa transformasi tina kaunggulan harga kana kaunggulan kalapa komprehensif kalawan téhnologi, brand, kualitas jeung jasa salaku inti, sarta ngahontal ngembangkeun industri kualitas luhur tur sabenerna jadi kakuatan otomotif dunya ".Ceuk jalma nu patali.
Hal ieu dipikaharti yén saprak diimplementasikeun Undang-Undang Pencegahan sarta Pengendalian Polusi Udara tanggal 1 Januari 2016, Cina geus ngalaksanakeun recalls émisi 6 kali, ngalibetkeun 5.164 kandaraan, ngalibetkeun merek kaasup Volkswagen, Mercedes-Benz, Subaru, BMW jeung UFOs, sarta ngalibetkeun. Komponén kalebet konverter katalitik, selang pipa pangisi bahan bakar, manifold knalpot, parangkat lunak diagnostik OBD, jsb.
waktos pos: Dec-18-2021