Naékna harga minyak anyar-anyar ieu nyababkeun seueur jalma ngarobih pamikiran ngeunaan mésér mobil. Kusabab énergi anyar bakal janten tren di hareup, naha henteu ngamimitian sareng ngalaman ayeuna? Kusabab parobihan konsép ieu pasar kendaraan bahan bakar Cina parantos turun kalayan naékna sumber énergi énggal. Dina waktos anu sami, modél pamasaran énggal-énggal ogé ngiringan gelombang ieu sacara tenang, lengkep ngarobih industri mobil tradisional.
1. Paling pausahaan mobil ngawitan transformasi
Ayeuna, aya seueur merek mobil di Cina, tapi ngan ukur aya 30 perusahaan mobil kalayan penjualan anu saé. Pausahaan mobil usaha patungan sapertos Volkswagen, Toyota, sareng Nissan ngiringan seueur penjualan di pasar. Dina dua taun katukang, merek mandiri domestik sapertos Tembok Besar, Geely, sareng Changan ogé parantos mimiti ngahupuskeun pangsa pasar mobil usaha patungan kalayan ningkatkeun kamampuan produkna.
Dina taun 2021, Volkswagen rengking kahiji dina total daptar merek penjualan mobil 2021 kalayan 2,165,431 unit, sareng BYD, wakil kendaraan énergi énggal, rengking kasapuluh kalayan penjualan 730,093 unit. Pausahaan mobil usaha patungan sapertos Volkswagen, Toyota, sareng Nissan ogé parantos mimiti laun-laun transformasi sareng ngembangkeun ka arah pasar énergi énggal. Tangtosna, dina perang ieu, seueur ogé perusahaan mobil sapertos Baowo, Zotye, Huatai, sareng sajabana anu mundur tina sajarah, atanapi parantos diaku ku perusahaan mobil anu langkung kuat.
2. Dealers sanggeus nyirorot jualan
Dina taun 2018, penjualan mobil nagara kuring turun pikeun kahiji kalina dina 28 taun, anu disababkeun ku paningkatan kapamilikan mobil sareng ngenalkeun kabijakan larangan pameseran di sababaraha tempat. Dina waktos anu sami, aya ogé kabijakan titik ganda, bahkan promulgasi kabijakan Nasional 6 di 2020, seueur perusahaan mobil anu henteu ngaréspon. Ngan saatos éta sadayana ngaluncurkeun modél anu sasuai sareng kabijakan Nasional 6 sareng 6B Nasional, anu pasti ngagancangkeun pupusna seueur perusahaan mobil, bahkan sababaraha modél anu luar biasa tungtungna parantos "off the shelf" dina nyanghareupan standar perlindungan lingkungan anu ketat. .
Industri mobil laun-laun ngalih ka pasar saham. Dina waktos anu sami, kalayan turunna penjualan, sajumlah ageung mobil saham mimiti muncul di toko 4S, anu undoubtedly ningkatkeun biaya inventaris toko 4S, ningkat tekanan operasi, sareng nyegah pergantian modal. Tungtungna, seueur toko 4S mimiti ditutup, sareng pikeun perusahaan mobil anu henteu aya dina 30 penjualan paling luhur, pangurangan toko 4S pasti nyababkeun penjualan anu parantos rendah langkung parah.
Datangna kandaraan énergi anyar ogé parantos ngarobih modél pamasaran tradisional. Saatos 2018, seueur merek énergi énggal parantos muncul. Loba merek énergi anyar ieu teu dikembangkeun ku pausahaan mobil tradisional, tapi ku pausahaan téhnologi Internet, suppliers, praktisi industri otomotif diadegkeun. Aranjeunna sagemblengna meunang leupas tina shackles of dealers sarta mimiti nyetél toko pangalaman offline, gedung paméran urban, jsb Kalolobaan toko ieu lokasina di distrik bisnis konci kayaning puseur pakotaan, mall, jeung kota mobil, sarta ngadopsi langsung. modél jualan OEMs. Henteu ngan ukur lokasina tiasa narik langkung seueur konsumen pikeun nganjang ka toko, tapi kualitas jasa ogé parantos ningkat. Model agénsi saméméhna tina meuli jeung ngajual barang ogé geus jadi hal kaliwat, sarta pausahaan mobil akurat bisa nangtoskeun pasar pikeun produksi on-demand.
3. kandaraan énergi anyar mimiti ngamekarkeun
Nalika perusahaan mobil mimiti ngalaksanakeun léngkah éléktrifikasi sareng intelijen, kauntungan kendaraan bahan bakar tradisional laun-laun turun. Sanaos sadayana horéam ngaku, hiji-hijina kauntungan pikeun kendaraan bahan bakar tradisional nyaéta jarak jelajah. Kiwari, seueur kendaraan énérgi énggal dilengkepan sistem bantosan nyetir anu cerdas di luhur tingkat L2, sareng konfigurasi téknologi sapertos radar gelombang milimeter, lidar, sareng peta presisi luhur sayogi sayogi. Dina waktu nu sarua, drive listrik murni ogé bisa mawa kinerja alus teuing sarupa mobil olahraga, sarta teu kudu salempang ngeunaan gagal mékanis disababkeun ku operasi bener, sarta waragad perawatan suluh ogé greatly ngurangan.
Sapertos platform listrik murni MEB anu diluncurkeun ku Volkswagen, éta tiasa ngabantosan Grup Volkswagen pikeun muka jalur énggal. Kalayan kaunggulan ruang ageung sareng konfigurasi anu luhur, penjualan model séri ID nganggo platform Volkswagen MEB saé pisan. Dina waktos anu sami, Tembok Besar ogé parantos ngembangkeun téknologi hibrid Lemon DHT, Geely parantos ngembangkeun téknologi hibrid Raytheon, sareng téknologi hibrid plug-in iDD Changan ogé canggih pisan. Tangtosna, BYD masih salah sahiji ti saeutik di Cina. Salah sahiji pausahaan mobil ngarah.
Ringkesan:
kaributan harga minyak ieu undoubtedly katalis pikeun ngembangkeun kandaraan énergi anyar, sahingga leuwih pamakéna ngartos kandaraan énergi anyar, sarta ngagunakeun modél operasi hadé pikeun ngaronjatkeun modél pamasaran pasar mobil Cina. Ngan téknologi anyar, téknologi anyar, sareng modél penjualan énggal tiasa ngagampangkeun langkung seueur jalma pikeun nampi kendaraan énergi énggal, sareng pamustunganana kendaraan bahan bakar laun-laun luntur tina panggung sajarah.
waktos pos: May-31-2022